Le vélo à assistance électrique : un bon moyen de se déplacer

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Avec juste ce qu’il faut comme exercice physique, à 20 km/h et sans bruit, le vélo électrique peut tout à fait remplacer la voiture pour vos trajets quotidiens.

Bien entendu pour de tels trajets, la marche à pied ou le vélo restent les meilleurs moyens de transport. Mais pour aller un peu plus loin ou pour arriver à un rendez-vous ou au travail sans être obligé de prendre une douche à l’arrivée, rien ne vaut le Vélo à Assistance Electrique ou VAE.

Comme son nom l’indique, le VAE est un vélo à « assistance » électrique. Cette assistance ne se déclenche que lorsque l’utilisateur pédale. La batterie n’envoie son énergie au moteur que pour amplifier le mouvement du pédalier. Il s’agit donc d’une assistance discrète et limitée ne dénaturant pas la fonction première du vélo, ni son maniement. A l’usage, faire du VAE s’avère très plaisant voire ludique : l’effort est régulier même dans les montées et on a toujours l’impression qu’une main invisible pousse discrètement le vélo.

Ce sont les progrès dans les batteries qui ont permis le développement récent des VAE : la batterie  se recharge comme celle d’un téléphone et on prend rapidement l’habitude de la mettre en charge pour la nuit. L’assistance électrique, en atténuant la contrainte du poids du vélo, permet d’utiliser un vélo confortable (selle, position confortable du cycliste) et doté d’équipements : rétroviseur, béquille.

En ville, du fait des multiples arrêts liés à la circulation (feux tricolores, ralentissements, etc.) et aux conditions de stationnement, le temps de trajet en VAE varie de 1,5 à 2 fois le temps de trajet en voiture.

Utiliser un moyen de transport pesant 25kg d’une puissance de 250W (soit un tiers de cheval vapeur),  qui rend les mêmes services qu’une voiture pesant en moyenne 1400kg et d’une puissance de 110 cv pour rester dans les bouchons devrait pourtant être la règle et non l’exception.

A l’usage, trouver un endroit sûr pour attacher son vélo reste le principal inconvénient car le prix dépend de la finition et de la batterie mais il est généralement assez élevé. Néanmoins, pour l’achat d’un VAE homologué la Région Île de France offre une aide de 500€ à ses habitants et L’État, sous conditions de ressource, une aide complémentaire de 300€ à 400€. Les entreprises peuvent également participer

A noter que l’usage au quotidien du VAE, notamment en hiver demande un certain nombre d’équipements permettant de rouler quelques soient les conditions météorologiques.

un dossier complet sur le VAE a été réalisé par l’association de Sauvegarde des Mesnuls (SDM) ; il est disponible ici.

Bonne route !

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