{"id":742,"date":"2023-02-11T15:18:40","date_gmt":"2023-02-11T14:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/fne-yvelines.org\/?p=742"},"modified":"2023-02-14T07:57:43","modified_gmt":"2023-02-14T06:57:43","slug":"le-velo-a-assistance-electrique-un-bon-moyen-de-se-deplacer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/2023\/02\/11\/le-velo-a-assistance-electrique-un-bon-moyen-de-se-deplacer\/","title":{"rendered":"Le v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique : un bon moyen de se d\u00e9placer"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #800000;\"><strong>Avec juste ce qu\u2019il faut comme exercice physique, \u00e0 20 km\/h et sans bruit, le v\u00e9lo \u00e9lectrique peut tout \u00e0 fait remplacer la voiture pour vos trajets quotidiens.<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Bien entendu pour de tels trajets, la marche \u00e0 pied ou le v\u00e9lo restent les meilleurs moyens de transport. Mais pour aller un peu plus loin ou pour arriver \u00e0 un rendez-vous ou au travail sans \u00eatre oblig\u00e9 de prendre une douche \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, rien ne vaut le V\u00e9lo \u00e0 Assistance Electrique ou VAE.<\/p>\n<p>Comme son nom l\u2019indique, le VAE est un v\u00e9lo \u00e0 \u00ab assistance \u00bb \u00e9lectrique. Cette assistance ne se d\u00e9clenche que lorsque l\u2019utilisateur p\u00e9dale. La batterie n\u2019envoie son \u00e9nergie au moteur que pour amplifier le mouvement du\u00a0p\u00e9dalier. Il s\u2019agit donc d\u2019une assistance discr\u00e8te et limit\u00e9e ne d\u00e9naturant pas la fonction premi\u00e8re du v\u00e9lo, ni son maniement. A l\u2019usage, faire du VAE s\u2019av\u00e8re tr\u00e8s plaisant voire ludique\u00a0: l\u2019effort est r\u00e9gulier m\u00eame dans les mont\u00e9es et on a toujours l\u2019impression qu\u2019une main invisible pousse discr\u00e8tement le v\u00e9lo.<\/p>\n<p>Ce sont les progr\u00e8s dans les batteries qui ont permis le d\u00e9veloppement r\u00e9cent des VAE : la batterie\u00a0 se recharge comme celle d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone et on prend rapidement l\u2019habitude de la mettre en charge pour la nuit. L&#8217;assistance \u00e9lectrique, en att\u00e9nuant la contrainte du poids du v\u00e9lo, permet d&#8217;utiliser un v\u00e9lo confortable (selle, position confortable du cycliste) et dot\u00e9 d&#8217;\u00e9quipements : r\u00e9troviseur, b\u00e9quille.<\/p>\n<p>En ville, du fait des multiples arr\u00eats li\u00e9s \u00e0 la circulation (feux tricolores, ralentissements, etc.) et aux conditions de stationnement, le temps de trajet en VAE varie de 1,5 \u00e0 2 fois le temps de trajet en voiture.<\/p>\n<p>Utiliser un moyen de transport pesant 25kg d\u2019une puissance de 250W (soit un tiers de cheval vapeur),\u00a0 qui rend les m\u00eames services qu\u2019une voiture pesant en moyenne 1400kg et d\u2019une puissance de 110 cv pour rester dans les bouchons devrait pourtant \u00eatre la r\u00e8gle et non l\u2019exception.<\/p>\n<p>A l\u2019usage, trouver un endroit s\u00fbr pour attacher son v\u00e9lo reste le principal inconv\u00e9nient car le prix d\u00e9pend de la finition et de la batterie mais il est g\u00e9n\u00e9ralement assez \u00e9lev\u00e9. N\u00e9anmoins, pour l\u2019achat d&#8217;un VAE homologu\u00e9 la R\u00e9gion \u00cele de France offre une aide de 500\u20ac \u00e0 ses habitants et L\u2019\u00c9tat, sous conditions de ressource, une aide compl\u00e9mentaire de 300\u20ac \u00e0 400\u20ac. Les entreprises peuvent \u00e9galement participer<\/p>\n<p>A noter que l&#8217;usage au quotidien du VAE, notamment en hiver demande un certain nombre d&#8217;\u00e9quipements permettant de rouler quelques soient les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/p>\n<p>un dossier complet sur le VAE a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par l&#8217;association de Sauvegarde des Mesnuls (SDM) ; il est disponible <a href=\"https:\/\/fne-yvelines.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Velo.compressed.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ici<\/a>.<\/p>\n<p>Bonne route !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec juste ce qu\u2019il faut comme exercice physique, \u00e0 20 km\/h et sans bruit, le v\u00e9lo \u00e9lectrique peut tout \u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=742"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":753,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/742\/revisions\/753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}