{"id":656,"date":"2020-05-10T15:04:33","date_gmt":"2020-05-10T13:04:33","guid":{"rendered":"http:\/\/fne-yvelines.org\/?p=656"},"modified":"2020-05-10T15:04:34","modified_gmt":"2020-05-10T13:04:34","slug":"amenagements-cyclables-temporaires-pour-sortir-du-confinement-des-opportunites-pour-developper-le-reseau-cyclable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/2020\/05\/10\/amenagements-cyclables-temporaires-pour-sortir-du-confinement-des-opportunites-pour-developper-le-reseau-cyclable\/","title":{"rendered":"Am\u00e9nagements cyclables temporaires pour sortir du confinement : des opportunit\u00e9s pour d\u00e9velopper le r\u00e9seau cyclable"},"content":{"rendered":"\n

Le CEREMA<\/a> (Centre d’Etudes et d’Expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilit\u00e9 et l’Am\u00e9nagement) a publi\u00e9 un guide intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Am\u00e9nagements cyclables provisoires : tester pour Am\u00e9nager durablement\u00a0\u00bb pour d\u00e9velopper l\u2019utilisation du v\u00e9lo au sortir de la crise actuelle.<\/strong><\/p>\n

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Pour la sortie du confinement li\u00e9 au Covid19, il est souhaitable que de nombreux fran\u00e7ais choisissent le v\u00e9lo comme moyen de transport pour leurs trajets quotidiens. Le gouvernement a d\u2019ailleurs pris des mesures en ce sens en lan\u00e7ant un plan de 20 millions d\u2019euros.<\/p>\n

Le CEREMA rappelle qu\u2019en France, \u00ab\u00a0il est possible de multiplier par quatre la pratique du v\u00e9lo utilitaire, voire par huit gr\u00e2ce aux v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique, et ce sans avoir besoin de bouleverser nos activit\u00e9s ni d\u2019avoir la condition physique d\u2019un coureur du Tour de France.<\/p>\n

C\u2019est une bonne nouvelle, car les atouts du d\u00e9placement \u00e0 v\u00e9lo sont certains : le v\u00e9lo est un mode de transport du quotidien permettant la distanciation physique n\u00e9cessaire \u00e0 la lutte contre le virus, si les am\u00e9nagements cyclables sont suffisamment bien dimensionn\u00e9s ; le v\u00e9lo est un mode de transport capacitaire, environ quatre \u00e0 six fois plus que l\u2019automobile \u00e0 espace disponible \u00e9quivalent, ce qui permettra d\u2019absorber au mieux le report attendu depuis les transports collectifs ; le v\u00e9lo permet \u00e9galement de r\u00e9pondre \u00e0 d\u2019autres enjeux comme l\u2019urgence climatique ou encore la s\u00e9dentarit\u00e9, la pollution locale, la congestion en milieu urbain\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Dans son guide, le CEREMA propose de nombreux am\u00e9nagements temporaires, simples \u00e0 mettre en place, pour diminuer la place accord\u00e9e aux voitures dans les villes afin de favoriser l\u2019utilisation du v\u00e9lo en sortie de la crise sanitaire (voir ci-dessous).<\/p>\n

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Le CEREMA rappelle qu\u2019il n\u2019existe aucune opposition juridique \u00e0 une telle initiative. Il s\u2019agit d\u2019un changement d\u2019exploitation de la voirie exigeant la prise d\u2019un arr\u00eat\u00e9 de circulation par l\u2019autorit\u00e9 investie du pouvoir de police, au m\u00eame titre que les autres mesures de police\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Bien entendu, cette p\u00e9riode servira de test pour ces am\u00e9nagements qui pourront devenir p\u00e9rennes s\u2019ils sont adapt\u00e9s \u00e0 la situation.<\/p>\n

La p\u00e9riode actuelle est donc une p\u00e9riode cl\u00e9 pour d\u00e9velopper l\u2019usage du v\u00e9lo\u00a0: C\u2019est le moment d\u2019aller rencontrer les \u00e9lus pour leur proposer les am\u00e9nagements en faveur des cyclistes pour la sant\u00e9 de nos concitoyens et le bien-\u00eatre de tous.<\/strong><\/b><\/p>\n

Le guide est disponible gratuitement (apr\u00e8s inscription) sur le site du CEREMA<\/a><\/em><\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":658,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=656"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":662,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656\/revisions\/662"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fne-yvelines.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}